Günümüzde neredeyse tüm yeni nesil araçlarda standart olarak sunulan Start-Stop Sistemi, yakıt tasarrufu sağlamak ve emisyonları düşürmek için harika bir teknoloji olarak pazarlanıyor. Ancak oto sanayi ustaları ve güvenilirlik raporları, bu sistemin her koşulda açık bırakılmasının sanıldığının aksine cebinize dost olmadığını ortaya koyuyor.

Sıkışık Trafikte Gizli Tehlike

Özellikle dur-kalk trafiğin yoğun olduğu büyükşehirlerde, aracın saniyeler içinde defalarca stop edip yeniden çalışması, aracın en kritik parçalarından olan marş motoru ve AGM tip akü üzerinde inanılmaz bir baskı yaratıyor. Uzmanlar, aracın her durduğunda motoru kapatmasının ve bir iki saniye sonra tekrar çalıştırmasının, yakıt tasarrufundan çok daha büyük bir mekanik aşınmaya yol açtığı konusunda uyarıyor.

Akü ve Marş Motoru Adeta Parçalanıyor

Normal şartlarda on binlerce kez çalışmaya uygun tasarlanan bu parçalar, aşırı sıkışık (emekleme hızındaki) trafikte arka arkaya devreye girdiğinde limitlerini zorluyor. Bu durum, özellikle yüksek maliyetli AGM akülerin ömrünü yarı yarıya düşürürken, marş motorunun iç aksamında geri dönülemez hasarlara sebep olabiliyor.

Peki Ne Yapmalıyız?

Usta tamircilerin ve otomotiv mühendislerinin ortak tavsiyesi çok net: Eğer trafik sadece birkaç metre ilerleyip tekrar durduğunuz bir emekleme halindeyse, aracınızın konsolunda bulunan düğme yardımıyla Start-Stop Sistemi geçici olarak devre dışı bırakılmalıdır. Bu basit dokunuş, sizi ileride karşılaşacağınız devasa tamir masraflarından kurtaracaktır. Yakıt tasarrufu yapmak isterken ağır sanayi faturalarıyla yüzleşmeyin!

Read More